Cathay Pacific meluncurkan rencana bailout US $ 5 miliar
Maskapai penerbangan Hong Kong yang bermasalah, Cathay Pacific, mengumumkan rencana dana talangan yang dipimpin pemerintah senilai HK $ 39 miliar (Selasa, 5 miliar dolar AS) pada Selasa ketika perusahaan itu memerangi penurunan yang melumpuhkan yang disebabkan oleh virus coronavirus.
Seperti banyak operator yang dihantam krisis, perusahaan telah melihat jumlah penumpang menguap dalam beberapa bulan terakhir, meninggalkan sebagian besar armadanya duduk di landasan dan perusahaan mengeluarkan uang tunai.
Maskapai ini sudah berada di bawah tekanan setelah terpukul berbulan-bulan protes kadang-kadang kekerasan di Hong Kong tahun lalu yang melihat pariwisata hancur.
Pada hari Selasa pembawa mengumumkan proposal untuk menyuntikkan likuiditas dan tetap bertahan dengan bantuan pemerintah Hong Kong, yang akan mengambil saham kecil di perusahaan.
"Cathay Pacific telah mengeksplorasi opsi yang tersedia dan percaya bahwa rekapitalisasi diperlukan untuk memastikan ia memiliki likuiditas yang cukup untuk mengatasi krisis saat ini," katanya dalam sebuah pernyataan di bursa saham kota.
Sebagian besar modal akan berasal dari saham baru yang dikeluarkan untuk Aviation 2020, sebuah perusahaan yang dimiliki oleh pemerintah, serta pinjaman jembatan HK $ 7,8 miliar juga dari pemerintah.
Dalam proposal tersebut, Cathay akan mengumpulkan sekitar HK $ 11,7 miliar dalam rights issue berdasarkan tujuh saham hak untuk setiap 11 saham yang ada, sementara saham preferensi akan dijual kepada pemerintah seharga HK $ 19,5 miliar dan waran sebesar HK $ 1,95 miliar, tergantung untuk penyesuaian.
Perdagangan saham di Cathay Pacific - dan dua pemegang saham terbesarnya Air China dan Swire - ditangguhkan di Hong Kong pada Selasa pagi menjelang pengumuman. Mereka akan melanjutkan perdagangan pada hari Rabu, kata Cathay.
Swire, konglomerat Hong Kong dan Inggris dengan akar era kolonial, memiliki 45 persen saham di Cathay sementara Air China memiliki 30 persen.
Setelah rencana rekapitalisasi selesai, Aviation 2020 akan mengambil enam persen saham sementara saham Swire akan dikurangi menjadi 42 persen dan Air China menjadi 28 persen.
Aviation 2020 juga akan diizinkan untuk mengirim dua "pengamat" untuk menghadiri pertemuan dewan.
Investasi sementara
Surat kabar South China Morning Post melaporkan itu adalah pertama kalinya pemerintah Hong Kong secara langsung menyuntikkan uang ke perusahaan swasta.
Sekretaris Keuangan Paul Chan mengatakan pemerintah bertindak untuk melindungi status Hong Kong sebagai pusat transportasi internasional setelah Cathay mendekati mereka untuk meminta bantuan.
"Kami memperkirakan investasi akan berlangsung tiga tahun atau lebih karena kami setidaknya perlu menunggu pandemi berlalu," katanya kepada wartawan.
"Pemerintah tidak akan mengambil bagian dalam operasi harian perusahaan," katanya, seraya menambahkan bahwa dua anggota dewan pengamat tidak akan memiliki kekuatan pengambilan keputusan.
Dalam pernyataannya, Cathay mengatakan mereka juga berencana untuk menerapkan putaran pemotongan gaji eksekutif lebih lanjut dan inisiatif cuti sukarela kedua yang tidak dibayar untuk karyawan.
Sebelum pandemi melanda, Cathay adalah salah satu maskapai penerbangan internasional terbesar di Asia dan maskapai kargo udara terbesar kelima secara global.
Virus telah menyebabkan jatuhnya jumlah penumpang, dan sementara bisnis kargo terus berjalan, Cathay tidak memiliki permintaan domestik untuk turun kembali, tidak seperti banyak maskapai besar lainnya.
Kehilangan US $ 580 juta dalam empat bulan pertama tahun ini.
Cathay juga menemukan dirinya dihukum oleh Beijing tahun lalu ketika beberapa dari 33.000 karyawannya menyatakan dukungan untuk protes pro-demokrasi Hong Kong.
Krisis menyebabkan penggantian CEO dan ketua maskapai tersebut ketika Cathay bergegas untuk menenangkan Beijing, sementara serikat pekerja mengeluh beberapa staf dipecat karena pandangan politik mereka.
Banyak maskapai besar lain telah berjuang untuk mendapatkan pinjaman, meningkatkan modal atau mencari dana talangan dalam beberapa pekan terakhir termasuk Singapore Airlines, Korean Air, tiga maskapai besar AS dan Lufthansa.


Post a Comment